Avanços na alta produção por hidrodecapagem robotizada, na indústria naval.

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O "Jamestown" foi o primeiro navio na Lisnave a aplicar esta tecnologia no tratamento dos porões e áreas do fundo vertical.

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A preparação de superfície consistiu num "varrimento" (grau WJ-4) completo do topo do costado (da LInha LLL à plataforma principal). Foi especificada a remoção total do revestimento nos porões (grau mínimo WJ-2 ).

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